焦作市大铜马雕塑

随着城市化进程和基础设施建设加快，焦作的城市面貌发生了翻天覆地的变化，很多老房子、老地方消失了，新建筑如雨后春笋般拔地而起，但一些承载着美好记忆的标志性建筑雕塑，却是焦作人难以忘怀的铜马雕塑，又称腾飞雕塑，它在很多焦作人心目中有着重要的位置。腾飞雕塑屹立于城市中心繁华街道已30多年，很多焦作人在它身边出生、成长、恋爱，留下了自己青春的记忆和足迹。腾飞雕塑见证了焦作的发展变化。张福海担任办公室主任，牵头城市雕塑的建设工作，在当时全程参与了铜马雕塑的设计和建设。

1984年，当时在市工作的张福海接到上级通知后，开始筹备在焦作市建雕塑的工作。在郑州市雕塑办设计的17件作品中，在张福海建议下，市领导决定采用杨奇瑞设计的作品。根据考察，张福海认为这尊雕塑的高度要在12米以上，否则其美感就会受到影响。20世纪80年代，焦作市在焦南竖起了一尊铜制雕塑，取名腾飞。雕塑长12米、高13米、重7吨，1985年12月30日揭幕，雕塑是一名骑士驾着一匹腾空而起的骏马，寓意焦作人民奋发昂扬的精神风貌，这个锻铜雕塑在当时是全国最大的。每当人们看到这尊雕塑，就会不由自主地瞻仰它的英姿，它是焦作人民开拓创新、锐意进取最终必将腾飞的美好象征。

为了彰显雕塑的美感，“大铜马”雕塑确定建造高度要在12米以上，这对生活在上世纪80年代的焦作人来说，无论制模、铸造、运输还是安装，每一个环节都是不小的考验。后来，我市向郑州一家企业求助，制作了腾飞雕塑的磨具，又派出5辆大卡车，从郑州将磨具拉回来。至于铸造雕塑所用的材料，则是市政府派人辗转从洛阳拉回的铜板。最后，制作雕塑的重任交给了焦作矿山机械厂。该厂工程师刘宝生深知责任重大，在制作过程中对雕塑的抗风、抗雨、抗雪压和抗腐蚀等性能指标进行了精准计算，并严格按照这些数据雕塑。

“大铜马”自1984年12月确定修建，至1985年12月30日竣工，历时一年时间，花费12万余元，终于，由一匹昂首奋蹄的奔马和一位振臂挺立的勇士构成的腾飞雕塑与市民见面了，它内用钢材做骨架，外用黄铜包皮，是当时全国最大的锻铜雕塑。据张福海回忆，为了更好地表现“骑士”“骏马”矫健的姿态，我市对原本设计有些肥胖的“骑士”与“骏马”形象进行过几次修改，建成后才成为今天这个形象。由于“骑士”和“骏马”造型略显干瘦，起初许多焦作人对雕塑并不认可，有人私下称它是“大尾巴狼”。但也有人认为，腾飞雕塑的造型精炼，具有开放意识。那时候，很多外地人来焦作都要到腾飞雕塑前看一看，感受焦作的精神风貌。